Jörg Riechers et Marc Lepesqueux, à bord de Mare, viennent de remporter la seconde édition de la Solidaire du Chocolat, Saint-Nazaire / Progreso (Yucatan – Mexique). Ils ont franchi la ligne d’arrivée, sous grand spi, au coucher du soleil, à 2h 19mn 24sec (Heure Française) au terme de 24j 7h 41mn et 24sec d’une course de 5000 milles sans escale de Saint-Nazaire à Progreso.
Leur vitesse moyenne sur la distance théorique est de 8,56 nds. Ils battent de 2 jours 8 heures 54 minutes le temps établi par Tanguy de Lamotte et Adrien Hardy (Initiatives-Novedia) lors de la première édition en 2009.
Les trois bateaux suivants Agir Recouvrement Bureau Veritas (Le Diraison/Hardy), Aquarelle.com (Bestaven/Drouglazet) et Geodis (Amedeo/Tripon) se livrent une bataille sans merci à une trentaine de milles de la ligne qu’ils devraient franchir dans les toutes prochaines heures. Ces trois bateaux évoluant dans un rayon de 5 milles, il faudra attendre leur arrivée pour connaitre la composition du podium.
Jorg Riechers : « La victoire s’est construite dès la conception du bateau. Nous savions que le bateau allait vite, et j’ai choisi de faire la course avec Marc car j’étais persuadé que nous allions former un bon équipage. Ce qui nous a permis de gagner, c’est notre capacité à allier la stratégie et notre bateau extrêmement rapide. C’était une combinaison vraiment gagnante. »
Marc Lepesqueux : « C’est une grosse satisfaction d’être là, c’est vraiment une libération car il y avait une grosse pression sur cette course tout du long. Je suis heureux d’être arrivé au Mexique, de pouvoir boire des bières et vivre un peu ! C’est grandiose, vraiment grandiose, l’accueil est très chaleureux. On n’a jamais lâché, il y a toujours eu un groupe devant, et jamais plus de 90 milles d’écart entre le groupe de tête des quatre. Je crois que sur une transat aussi longue il y a rarement eu autant d’intensité. On a eu beaucoup de pression parce qu’on n’a jamais vraiment réussi à faire le trou. On a eu des opportunités mais qui se sont toujours fermées. Il fallait supporter la pression ! C’était super d’être avec Jorg et de naviguer avec lui, même si nous avions très peu navigué ensemble avant. »
Classement de 2h30
1 Mare Jörg Riechers • Marc Lepesqueux arrivé à 2h19
2 Agir Recouvrement – Bureau Veritas Stéphane Le Diraison • Adrien Hardy à 50.5 nm de l’arrivée
3 Geodis Fabrice Amedeo • Armel Tripon à 8.5 nm d’Agir Recouvrement
4 Aquarelle.com Yannick Bestaven • Eric Drouglazet à 14.9 nm
5 Eole Generation – GDF Suez Sébastien Rogues • Bertrand Delesne à 159.4 nm
6 Jack in the box Aloys Claquin • Ludovic Aglaor à 385.4 nm
7 Initiatives – Alex Olivier Tanguy de Lamotte • Jean Galfione à 401.0 nm
8 Poèmes Bleus – Planète Insuline Mathis Prochasson • Matthieu Galland à 488.2 nm
9 Looking for a sponsor Jean Edouard Criquioche • Anna Maria Renken à 638.3 nm
10 Groupe Picoty Jacques Fournier • Jean-Christophe Caso à 694.0 nm
11 Transport Cohérence Benoît Parnaudeau • Benoît Jouandet à 1435.2 nm
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Après un peu moins de 18 jours, le tandem composé du couple franco allemand Jörg Riechers et Marc Lepesqueux (Mare.com), qui a fait jusqu’à présent une bonne partie de la course en tête, a franchi le premier la marque de passage obligatoire de la Solidaire du Chocolat à Saint-Barthélémy (Antilles françaises) ce jeudi à 12h20 (heure de la métropole).
Les deux hommes possèdent environ trois heures d’avance sur deux bateaux naviguant quasiment à vue, Agir Recouvrement-Bureau Veritas (Adrien Hardy-Stéphane Le Diraison) et Aquarelle.com (Yannick Bestaven-Eric Drouglazet), eux-mêmes sous la menace de Geodis (Fabrice Amedeo-Armel Tripon), à 42 milles des leaders. Il reste encore 1600 milles à parcourir jusqu’à Progreso (Mexique), terme de cette transat en double réservée à la Class 40.
Le premier concurrent de la Solidaire du Chocolat est passé en début de matinée aux abords de Saint-Barth où il devra laisser l’îlot du Pain de Sucre à tribord, devant l’entrée du port de Gustavia avant de mettre le cap sur le Mexique. C’est très logiquement Mare (Riechers/Lepesqueux) qui estle premier à pointer son étrave, avec une huitaine d’heures d’avance sur les trois chasseurs.
Ils sont à moins de 300 milles de l’île de Saint-Barth, sont toujours au près et trépignent en attendant l’alizé. Le changement de décor est attendu dans la journée pour les leaders qui devraient voir le vent s’orienter au nord et pouvoir ainsi descendre aux allures débridées à belle vitesse. L’alizé semble être bien établi sur Saint-Barth, et pourtant, selon qu’ils passeront le matin ou le soir, les concurrents ne bénéficieront pas tous de la même brise. Effets de côte obligent : ils vont devoir composer avec des phénomènes de micro météo.
Ce ne sera sans doute pas suffisant pour inquiéter Mare, solidement campé en tête depuis le passage du Cap Finisterre. Il n’avait dû céder son leadership que très rarement, et chaque fois lors de petits recalages par rapport à la flotte. Pourtant, Agir Recouvrement-Bureau Veritas, Aquarelle.com, Geodis et Eole Generation GDF SUEZ ne jouent pas encore pour la seconde place même si tous conviennent que les cartes sont déjà bien distribuées. Ils affirment que les jeux ne sont pas faits et la météo en mer des Caraïbes est annoncée instable.
L’île de la Tentation ne sera qu’un mirage pour les équipages déjà en mer depuis plus de deux semaines. Ils auront le droit d’y faire escale mais pour un minimum de trois heures. Autant dire que dans le peloton, qui navigue au contact, les minutes valent de l’or et qu’il est peu probable de croiser sur les quais de Gustavia des équipages en mal de langouste grillée. Seul Transport Cohérence a annoncé une escale pour récupérer un nouveau pilote. Les équipages ont réclamé une boisson fraiche et quelques fruits au passage de la porte, pour tout le monde. La direction de course a cruellement refusé, n’étant pas certaine de pouvoir servir chaque bateau équitablement.
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[...] Voile – Solidaire du Chocolat : RIECHERS ET LEPESQUEUX VAINQUEURS À PROGRESO [...]